Группа аэропортов Тихоокеанского региона раскрывает масштабный план расширения в ходе телефонной конференции по итогам квартала

Группа аэропортов Тихоокеанского региона раскрывает масштабный план расширения в ходе телефонной конференции по итогам квартала

Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. (GAP) (BMV: GAPB), мексиканский оператор аэропортов, представил масштабный план капитальных затрат и сообщил о смешанных финансовых результатах в ходе телефонной конференции по итогам третьего квартала 2024 года. Компания объявила об утверждении Генерального плана развития на 2025-2029 годы, в рамках которого будет выделено 43,2 млрд мексиканских песо на модернизацию 12 аэропортов. Ожидается, что эти инвестиции значительно увеличат площадь терминалов и количество пунктов досмотра. Несмотря на снижение пассажиропотока, GAP сообщила о росте неавиационных доходов и общей выручки.

Ключевые моменты

  • GAP утвердила Генеральный план развития на 2025-2029 годы на сумму 43,2 млрд мексиканских песо.
  • 40% от общего объема капитальных затрат выделено на расширение терминалов, с целью увеличения площади на 54% и количества пунктов досмотра на 37%.
  • Новая тарифная методология будет полностью внедрена к январю 2026 года.
  • Пассажиропоток снизился на 5,7%, но неавиационные доходы выросли на 39%.
  • Баланс компании остается устойчивым: денежные эквиваленты составляют 15,8 млрд мексиканских песо, а соотношение чистого долга к EBITDA – 1,8.
  • Ожидается, что рост трафика в 2025 году составит около 5%, а маржа EBITDA прогнозируется на уровне 50-55%.

Перспективы компании

  • Ожидается рост трафика на 5% в 2025 году по мере возобновления полетов авиакомпаниями.
  • Ожидается, что грузовой бизнес сохранит или немного улучшит уровень доходов.
  • Руководство оптимистично оценивает стратегии будущего роста и прибыльности.

Негативные моменты

  • Снижение пассажиропотока из-за проверок двигателей Pratt & Whitney.
  • Операционные расходы выросли на 21%.
  • Снижение международного туристического трафика на 11% в таких направлениях, как Лос-Кабос, Вальярта и Монтего-Бей.

Позитивные моменты

  • Увеличение неавиационных доходов на 39% благодаря стратегическому расширению и приобретениям.
  • Общая выручка выросла на 6%.
  • Высокий спрос на деловые поездки в Гвадалахаре с двузначным ростом.
  • Влияние обесценивания мексиканского песо на тенденции туризма из США остается неопределенным.

Основные моменты сессии вопросов и ответов

  • Volaris ожидает, что влияние простаивающих самолетов будет полностью реализовано к декабрю 2026 года, при этом некоторые самолеты вернутся в эксплуатацию к лету 2025 года.
  • Саул Вильярреаль прогнозирует стабильный уровень доходов с маржой EBITDA 50-55%.
  • Продолжаются усилия по консолидации грузовых объектов, с новыми терминальными сооружениями и потенциальными приобретениями в Тихуане и Пуэрто-Вальярте.

В ходе телефонной конференции также обсуждались инициативы GAP по развитию новых грузовых терминалов с акцентом на автомобильный сектор и рынки, такие как Тихуана, Пуэрто-Вальярта и Кабос. Компания по-прежнему стремится создавать ценность для инвесторов, прогнозируя увеличение выручки грузового терминала на 25% в 2024 году по сравнению с предыдущим годом. Конференция завершилась выражением благодарности и позитивным взглядом на будущее.

Аналитика InvestingPro

Амбициозный план капитальных затрат Grupo Aeroportuario del Pacífico (PAC) и смешанные финансовые результаты отражаются в нескольких ключевых показателях InvestingPro. Рыночная капитализация компании составляет 8,65 млрд долларов США, что подчеркивает ее значительное присутствие в отрасли транспортной инфраструктуры.

Несмотря на сообщаемое снижение пассажиропотока, PAC сохраняет сильные финансовые показатели. Компания может похвастаться впечатляющей валовой маржой в 77,56% за последние двенадцать месяцев по состоянию на третий квартал 2024 года, что соответствует совету InvestingPro, подчеркивающему “впечатляющую валовую прибыль” PAC. Эта устойчивая прибыльность дополнительно подкрепляется здоровой операционной маржой в 57,88% за тот же период.

Приверженность компании доходности акционеров очевидна в ее дивидендной политике. PAC повышала дивиденды в течение 3 лет подряд, как отмечено в совете InvestingPro. В настоящее время дивидендная доходность составляет 2,18%, что может привлечь инвесторов, ориентированных на доход.

Сильные рыночные показатели PAC отражаются в общей доходности акций в 45,46% за последний год. Это соответствует совету InvestingPro, указывающему на “высокую доходность за последний год”. Акции компании торгуются на уровне 89,13% от 52-недельного максимума, что свидетельствует о сохранении доверия инвесторов, несмотря на проблемы, упомянутые в телефонной конференции.

В перспективе аналитики прогнозируют, что PAC останется прибыльной в этом году, что хорошо сказывается на будущих показателях компании и ее способности финансировать масштабные планы капитальных затрат.

Для инвесторов, ищущих более комплексный анализ, InvestingPro предлагает 13 дополнительных советов по PAC, обеспечивая более глубокое понимание финансового здоровья и рыночной позиции компании.

Эта статья была переведена с помощью искусственного интеллекта. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, ознакомьтесь с нашими Условиями использования.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Вы не можете скопировать содержимое этой страницы