Universal Logistics Holdings (NASDAQ: ULH) продемонстрировала свою способность ориентироваться в сложной среде грузоперевозок в ходе телефонной конференции по итогам третьего квартала 2024 года. Генеральный директор Тим Филлипс сообщил о небольшом увеличении выручки и значительном росте прибыли на акцию, несмотря на более широкую рецессию в сфере грузоперевозок.
Сегмент контрактной логистики компании показал заметный рост выручки, в то время как сегмент грузоперевозок испытал спад. Стратегические приобретения и прогноз увеличения выручки и операционной маржи на предстоящие кварталы свидетельствуют о позитивных перспективах Universal Logistics.
Ключевые моменты
- Universal Logistics Holdings сообщила об увеличении выручки на 1,3% до 426,8 млн долларов.
- Прибыль на акцию выросла на 14,7% до 1,01 доллара.
- Выручка сегмента контрактной логистики выросла на 17,8% до 245,2 млн долларов.
- Выручка сегмента грузоперевозок снизилась на 10,3% до 87 млн долларов.
- Убытки интермодального сегмента сократились до чуть более 1,1 млн долларов.
- Компания закрыла свой убыточный брокерский бизнес, что повлияло на чистую прибыль на 6,4 млн долларов.
- Ожидается, что два приобретения, East Texas Heavy Haul и Parsec, увеличат будущую выручку и EBITDA.
- Выручка за четвертый квартал прогнозируется в диапазоне от 450 млн до 475 млн долларов, с операционной маржой от 9% до 11%.
- На 2025 год ожидается выручка в диапазоне от 1,8 млрд до 1,9 млрд долларов, с операционной маржой от 10% до 12%.
- Объявлены квартальные дивиденды в размере 0,105 доллара на акцию, выплата которых состоится 02.01.2025.
Прогноз компании
- Прогноз выручки на четвертый квартал 2024 года составляет от 450 млн до 475 млн долларов.
- Ожидается, что операционная маржа в четвертом квартале 2024 года составит от 9% до 11%.
- В 2025 году Universal Logistics ожидает выручку от 1,8 млрд до 1,9 млрд долларов и операционную маржу от 10% до 12%.
Негативные моменты
- Сегмент грузоперевозок столкнулся со снижением выручки на 10,3%, составив 87 млн долларов.
- Компания прекратила деятельность брокерских операций из-за убытков до налогообложения в размере 8,6 млн долларов.
Позитивные моменты
- Сегмент контрактной логистики продемонстрировал рост выручки на 17,8%.
- Специализированный бизнес по перевозке тяжелых грузов для ветроэнергетики помог смягчить потери в сегменте грузоперевозок.
- Ожидается, что стратегические приобретения внесут значительный вклад в будущую выручку и EBITDA.
- Интермодальный сегмент продолжал испытывать трудности, хотя убытки сократились до чуть более 1,1 млн долларов.
- Закрытие брокерского бизнеса оказало негативное влияние на чистую прибыль, сократив ее на 6,4 млн долларов.
Основные моменты сессии вопросов и ответов
- Руководители обсудили стратегии улучшения промышленного бизнеса путем предложения ценности помимо ценообразования.
- Прогноз расширения маржи на 2025 год объясняется компромиссом между брокерскими операциями с более низкой маржой и выгодными приобретениями.
- Недавние ураганы не оказали значительного влияния на бизнес по перевозке тяжелых грузов, лишь незначительно увеличив промышленные поставки, связанные с реагированием на чрезвычайные ситуации.
- Инвестиции в сегменты грузоперевозок и контрактной логистики рассматриваются как ключевые области роста.
- Несмотря на трудности, существует оптимизм в отношении достижения предыдущих финансовых целей в интермодальном бизнесе.
- Основное внимание уделяется стратегическим дополнениям для улучшения решений в области точной логистики.
Universal Logistics Holdings продолжает адаптироваться к рыночным условиям, фокусируясь на стратегическом росте и операционной эффективности. С приобретением East Texas Heavy Haul и Parsec компания готова расширить свои услуги и улучшить финансовые показатели. Несмотря на некоторые трудности в отдельных сегментах, общие перспективы Universal Logistics остаются позитивными по мере вступления в четвертый квартал 2024 года и далее.
Аналитика InvestingPro
Недавний отчет о доходах Universal Logistics Holdings (NASDAQ: ULH) демонстрирует устойчивость компании на сложном рынке грузоперевозок, а данные InvestingPro предоставляют дополнительный контекст финансового здоровья и рыночных показателей компании.
Согласно данным InvestingPro, Universal Logistics в настоящее время торгуется с низким коэффициентом прибыли, P/E равным 8,15. Эта оценка предполагает, что акции могут быть недооценены относительно прибыли компании, что согласуется с сообщенным увеличением прибыли на акцию.
Один из советов InvestingPro подчеркивает, что ULH выплачивает дивиденды на протяжении 14 лет подряд, демонстрируя приверженность доходности для акционеров. Это особенно примечательно, учитывая недавнее объявление компании о квартальных дивидендах в размере 0,105 доллара на акцию. Текущая дивидендная доходность составляет 1,09%, согласно данным InvestingPro.
Несмотря на трудности в индустрии грузоперевозок, ULH показала сильные результаты за прошедший год. Данные InvestingPro показывают впечатляющую общую доходность за 1 год в размере 71,52%, значительно превосходя широкий рынок. Эта устойчивая доходность поддерживает позитивный прогноз компании и стратегические шаги, включая упомянутые в отчете о доходах приобретения.
Стоит отметить, что хотя акции показали впечатляющий рост за прошедший год, данные InvestingPro указывают на краткосрочное снижение, с общей доходностью за 1 неделю -11,51%. Это недавнее падение может представлять возможность для инвесторов, которые верят в долгосрочную стратегию и перспективы роста компании.
Для читателей, заинтересованных в более комплексном анализе, InvestingPro предлагает дополнительные советы и метрики, которые могут предоставить более глубокое понимание финансового положения и рыночного потенциала Universal Logistics Holdings. Доступно еще 8 советов InvestingPro для ULH, которые могут быть ценными для инвесторов, стремящихся принимать информированные решения на основе более широкого спектра финансовых показателей.
Эта статья была переведена с помощью искусственного интеллекта. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, ознакомьтесь с нашими Условиями использования.
