Компания Volkswagen в пятницу объявила о масштабных изменениях в своих немецких предприятиях, включая сокращение более 35 000 рабочих мест в будущем и резкое сокращение производственных мощностей в рамках договоренностей с профсоюзами, чтобы избежать массовых забастовок. Об этом пишет CNBC.
Профсоюзные лидеры назвали соглашение «рождественским чудом» после 70 часов изнурительных переговоров, самых долгих за всю 87-летнюю историю компании. Немедленного закрытия предприятий или увольнений не будет, и VW, похоже, отказался от требования снизить зарплату на 10%.
Сделка, позволяющая избежать дорогостоящих забастовок, также может принести облегчение инвесторам после нескольких месяцев переговоров. После заключения сделки акции выросли на 2,4%. В этом году они потеряли 23%.
С сентября Volkswagen (ETR:VOWG) вел переговоры с представителями профсоюзов о мерах, которые, по словам компании, необходимы для того, чтобы конкурировать с более дешевыми китайскими производителями и справляться со слабым спросом в Европе.
Около 100 000 работников уже провели две отдельные забастовки за последний месяц, самые масштабные в истории Volkswagen, протестуя против планов сокращения затрат.
«Благодаря согласованному пакету мер компания решительно определила свое будущее с точки зрения затрат, производственных мощностей и структур», — сказал в своем заявлении генеральный директор Volkswagen Group Оливер Блюме.
VW заявила, что сделка позволит сэкономить 15 миллиардов евро (15,6 миллиарда долларов) в год в среднесрочной перспективе.
Хотя немедленных закрытий не произошло, VW заявила, что рассматривает варианты для своего завода в Дрездене и перепрофилирует площадку в Оснабрюке, в том числе ищет покупателя. Часть производства будет перенесена в Мексику.
Производство автомобилей на заводе в Дрездене будет прекращено к концу 2025 года. Сотрудники VW не получат повышения заработной платы в рамках коллективного трудового договора в течение следующих четырех лет, в то время как некоторые бонусы будут отменены или сокращены.
Производство на крупнейшем заводе VW в Вольфсбурге будет сокращено с четырех до двух сборочных линий.
