Акции Oshkosh Corp упали на 5% после сообщений о том, что новая администрация Дональда Трампа может отменить контракт Почтовой службы США (USPS) на электрические почтовые грузовики. Акции Ford (NYSE:F) также пострадали, но в пятницу все же выросли на 0,4%, несмотря на эти новости.
По данным источников Reuters, переходная команда Трампа рассматривает ряд исполнительных указов, касающихся электромобилей, включая возможность аннулирования планов USPS по электрификации своего парка доставки. Эта инициатива соответствует предвыборным обещаниям Трампа отменить климатическую политику президента Джо Байдена, направленную на сокращение выбросов углерода в транспортном секторе США.
Трамп, который должен вступить в должность 20 января, критиковал климатическую стратегию Байдена как ненужную и потенциально вредную для экономики. Его команда, как сообщается, изучает методы отмены многомиллиардных контрактов, которые почтовая служба заключила с такими компаниями, как Oshkosh Corp и Ford. Эти контракты предусматривают приобретение десятков тысяч электрических грузовиков для доставки и сопутствующих зарядных станций.
В 2023 году Конгресс выделил USPS 3 млрд долларов в рамках более крупного климатического законопроекта на сумму 430 млрд долларов, предназначенного для покупки электромобилей и зарядной инфраструктуры. Амбициозный план USPS предусматривает приобретение около 66 000 электромобилей, что сделает его одним из крупнейших парков электромобилей в стране к 2028 году. Ожидается, что Oshkosh поставит около 45 000 электромобилей, а остальные будут закуплены у крупных автопроизводителей, включая Ford. Первый комплект из 14 000 зарядных устройств должны поставить Siemens, ChargePoint и Blink.
Несмотря на автономный статус USPS и ее независимый руководящий совет, ожидается, что администрация Трампа попытается оспорить юридические ограничения исполнительной власти, чтобы разорвать контракт. Однако ни Oshkosh, ни Ford не прокомментировали возможную отмену контракта.
USPS также не ответила на запросы по этому вопросу. Переходная команда Трампа не высказалась напрямую о конкретных планах в отношении контракта USPS. Тем не менее, пресс-секретарь Каролин Левитт заявила: “Президент Трамп защитит свободу американцев выбирать любой автомобиль по своему усмотрению, усилит жесткие тарифы на импортируемые из Китая автомобили и сохранит автомобильную промышленность США на долгие поколения. Никакая политика не должна считаться официальной, если она не исходит непосредственно от президента Трампа”.
В 2021 году президент Байден подписал исполнительный указ, касающийся электромобилей, с амбициозной целью: 50% всех новых продаваемых легковых автомобилей и легких грузовиков должны быть транспортными средствами с нулевым уровнем выбросов. Эта директива призывала федеральные агентства разработать новые стандарты выбросов и топлива для ускорения внедрения электромобилей.
Эта статья была переведена с помощью искусственного интеллекта. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, ознакомьтесь с нашими Условиями использования.
