Investing.com – Фондовый рынок Турции завершил торги пятницы падением на фоне негативной динамики со стороны секторов оптовой и розничной торговли, минерального производства и технологий.

На момент закрытия на фондовой бирже Стамбула BIST 100 подешевел на 0,88%.

В лидерах роста среди компонентов индекса BIST 100 по итогам сегодняшних торгов были акции Kuyas Yatirim AS (IS:KUYAS), которые подорожали на 3,30 п. (4,53%), закрывшись на отметке в 76,20. Котировки Cvk Maden Isletmeleri Sanayi ve Ticaret AS (IS:CVKMD) выросли на 1,32 п. (4,10%), завершив торги на уровне 33,52. Бумаги Gulermak Agir Sanayi Insaat ve Taahhut AS (IS:GLRMK) выросли в цене на 6,50 п. (3,57%), закрывшись на отметке 188,50.

Лидерами падения стали акции Efor Yatırım Sanayi ve Ticaret A.Ş. (IS:EFOR), цена которых упала на 0,81 п. (9,94%), завершив сессию на отметке 7,34. Акции Kiler Holding AS (IS:KLRHO) поднялись на 11,20 п. (8,68%), закрывшись на уровне 117,80, а Kontrolmatik Teknoloji Enerji ve Mu (IS:KONTR) снизились в цене на 0,32 п. (3,96%) и завершили торги на отметке 7,77.

На фондовой бирже Стамбула количество подешевевших бумаг (328) превысило количество закрывшихся в плюсе (270), а котировки 21 акций практически не изменились.

Котировки акций Efor Yatırım Sanayi ve Ticaret A.Ş. (IS:EFOR) упали до 52-недельного минимума, подешевев на 9,94%, 0,81 п., и завершили торги на отметке 7,34. Котировки акций Kontrolmatik Teknoloji Enerji ve Mu (IS:KONTR) упали до 3-летнего минимума, подешевев на 3,96%, 0,32 п., и завершили торги на отметке 7,77.

Фьючерс на фьючерс на золото с поставкой в июне потерял 0,48%, или 22,75, достигнув отметки $4.679,70 за тройскую унцию. Что касается других товаров, цены на фьючерсы на нефть WTI с поставкой в мае снизились на 0,40%, или 0,45, до $111,54 за баррель. Фьючерсы на фьючерс на нефть Brent с поставкой в июне подорожали на 7,99%, или 8,08, до отметки $109,24 за баррель.

Между тем на рынке Форекс пара USD/TRY выросла на 0,31% до 44,59, а котировки EUR/TRY упали на 0,12%, достигнув отметки 51,49.

Фьючерс на индекс USD вырос на 0,52% до 99,98.

Investing.com – Фондовый рынок РФ завершил торги пятницы падением на фоне негативной динамики со стороны секторов горнодобывающей промышленности, нефти и газа и производства.

На момент закрытия на Московской фондовой бирже Индекс МосБиржи (ММВБ) упал на 0,46%, достигнув месячного минимума.

В лидерах роста среди компонентов индекса Индекс МосБиржи (ММВБ) по итогам сегодняшних торгов были акции ПИК-специализированный застройщик ПАО (MCX:PIKK), которые подорожали на 28,30 п. (5,70%), закрывшись на отметке в 524,50. Котировки Банк ВТБ ПАО (MCX:VTBR) выросли на 1,74 п. (1,94%), завершив торги на уровне 91,65. Бумаги НОВАТЭК ПАО (MCX:NVTK) выросли в цене на 19,30 п. (1,55%), закрывшись на отметке 1.267,70.

Лидерами падения стали акции Норильский никель ПАО (MCX:GMKN), цена которых упала на 3,10 п. (2,28%), завершив сессию на отметке 133,90. Акции Северсталь ПАО (MCX:CHMF) поднялись на 17,60 п. (2,09%), закрывшись на уровне 823,80, а Новолипецкий металлургический комбинат ПАО (MCX:NLMK) снизились в цене на 1,74 п. (1,78%) и завершили торги на отметке 96,04.

На Московской фондовой бирже количество подешевевших бумаг (138) превысило количество закрывшихся в плюсе (99), а котировки 14 акций практически не изменились.

Котировки акций Северсталь ПАО (MCX:CHMF) упали до 3-летнего минимума, подешевев на 2,09%, 17,60 п., и завершили торги на отметке 823,80.

Индекс волатильности Индекс волатильности российского рынка, который формируется на основе показателей торговли опционами на Индекс МосБиржи (ММВБ), упал на 7,42% до отметки 20.70, достигнув нового 52-недельного минимума.

Фьючерс на фьючерс на золото с поставкой в июне потерял 0,48%, или 22,75, достигнув отметки $4.679,70 за тройскую унцию. Что касается других товаров, цены на фьючерсы на нефть WTI с поставкой в мае снизились на 0,40%, или 0,45, до $111,54 за баррель. Фьючерсы на фьючерс на нефть Brent с поставкой в июне подорожали на 7,99%, или 8,08, до отметки $109,24 за баррель.

Между тем на рынке Форекс пара USD/RUB снизилась на 0,41% до 79,87, а котировки EUR/RUB упали на 0,39%, достигнув отметки 92,16.

Фьючерс на индекс USD вырос на 0,52% до 99,98.

US Dollar Russian Ruble-0,24%CL-0,40%Brent Spot US Dollar8,17%BNQA4,16%

Investing.com — Налоговые доходы России от продажи нефти в марте рухнули почти наполовину по сравнению с прошлым годом. По расчетам Bloomberg на основе данных Минфина, российские производители заплатили 494,9 млрд рублей ($6,18 млрд) нефтяных налогов (падение на 48% год к году).

Совокупные нефтегазовые доходы федерального бюджета снизились почти на 43%, составив 617 млрд рублей.

Такой спад объясняется тем, что мартовские налоги рассчитывались по февральским ценам на сорт Urals, которые тогда в среднем составляли менее $45 за баррель (при заложенных в бюджет-2026 $59). Цены находились под давлением из-за требований скидок со стороны покупателей на фоне санкций, а дополнительный негативный эффект оказало укрепление рубля.

Подсказки, инвестидеи, подборки акций и многое другое в подписке InvestingPro

Однако уже в апреле бюджет РФ ожидает резкий рост нефтегазовых доходов. Из-за конфликта на Ближнем Востоке цены на Urals взлетели, и к концу марта партии с доставкой в Индию торговались выше $120 за баррель — с премией к эталонному сорту Brent.

Война в Иране фактически перекрыла Ормузский пролив — ключевой маршрут экспорта из Персидского залива. Российская нефть не зависит от этого пути, что сделало ее более востребованной в Азии. Дополнительный спрос обеспечили США, разрешив ряду стран (включая Индию) выкупать застрявшую в море российскую нефть, чтобы сбить мировые цены.

Благодаря этому ценовому развороту Москва отказалась от планов существенного сокращения бюджета и даже может увеличить оборонные расходы в случае затягивания СВО. При этом Владимир Путин призвал правительство и нефтяников к умеренности в тратах, так как высокие цены на нефть могут оказаться временными.

US Dollar Japanese Yen0,01%CL-0,40%

Investing.com — Падение иены может продолжиться несмотря на то, что японские чиновники усиливают риторику о возможных валютных интервенциях. По мнению стратегов UBS Group, пара USD/JPY достигнет отметки 175 к концу года в сценарии «затяжных перебоев» в поставках нефти. Об этом пишет Bloomberg.

Если цены на нефть вырастут до $150 за баррель, «попытка контролировать инфляцию с помощью валютных интервенций может лишь предоставить рынку более высокий уровень для продажи иены за счет истощения валютных резервов, не обязательно меняя при этом саму траекторию», отметили стратеги банка.

Следите за курсами доллара, иены и других валют с подпиской InvestingPro

Они добавили, что усилия по сдерживанию инфляции могут в большей степени опираться на фискальные меры, такие как энергетические субсидии.

В этом сценарии рынки могут прийти к выводу, что японские политики не намерены останавливать ослабление иены в условиях глобальной стагфляции, а вызванный этим шок условий торговли толкнет курс USD/JPY значительно выше.

Неделю назад пара нарушила целостность отметки 160 впервые с 2024 года, что вызвало все более жесткие предупреждения со стороны официальных лиц.

Главный валютный дипломат Японии Ацуши Мимура указал на риск «решительных действий», а глава Банка Японии Кадзуо Уэда вновь подчеркнул, что колебания обменного курса являются фактором для монетарной политики. Министр финансов Сацуки Катаяма также заявила о готовности реагировать, что подчеркивает повышенную чувствительность к дальнейшему ослаблению иены.

Investing.com — Дональд Трамп заявил, что США способны разблокировать Ормузский пролив, если получат «еще немного времени». Это заявление прозвучало на фоне растущего внутреннего и международного давления на администрацию Белого дома с требованием скорейшего завершения войны с Ираном, пишет Reuters.

Следите за акциями американских компаний с помощью инструментов InvestingPro

«Имея еще немного времени, мы сможем легко ОТКРЫТЬ ОРМУЗСКИЙ ПРОЛИВ, ЗАБРАТЬ НЕФТЬ И СКОЛОТИТЬ СОСТОЯНИЕ», — написал Трамп в Truth Social.

Несмотря на обещания скорой победы, риторика американского президента остается жесткой. Выступая с обращением к нации в среду вечером, Трамп не назвал четких сроков прекращения боевых действий и вновь озвучил угрозы уничтожить гражданские электростанции Ирана. Эти заявления спровоцировали ответные угрозы возмездия со стороны Тегерана и привели к очередному падению котировок на мировых фондовых рынках.

Investing.com — Контейнеровоз, официально идентифицирующий себя как судно французского судовладельца, успешно покинул Ормузский пролив. Это первый подтвержденный случай прохода коммерческого судна, напрямую связанного с Западной Европой, с момента начала войны в Иране, передает Bloomberg.

По данным систем отслеживания судов, во второй половине дня в четверг судно CMA CGM Kribi покинуло акваторию Дубая и взяло курс в сторону Ирана, открыто транслируя информацию о своей французской принадлежности.

Следите за ценами на нефть и нефтепродукты с помощью инструментов InvestingPro

Траектория движения была нетипичной: контейнеровоз прошел вплотную к иранскому побережью, проследовав по узкому каналу между иранскими островами Кешм и Ларак, где базируются базы Корпуса стражей исламской революции. В пятницу утром системы зафиксировали судно уже в безопасных водах у побережья Маската (Оман).

CMA CGM Kribi ходит под флагом Мальты, но принадлежит французской корпорации CMA CGM SA — третьей по величине контейнерной линии в мире, мажоритарным пакетом которой владеет семья миллиардеров Сааде.

Контейнеровоз способен перевозить около 5 000 стандартных 20-футовых контейнеров, а данные об осадке судна указывают на то, что оно вышло из Залива с полной загрузкой. Ранее компания заявляла, что 14 ее судов оказались заперты в ловушке Персидского залива из-за блокировки пролива.

Страны Европы, включая Францию, предпринимают дипломатические усилия для смягчения кризиса, однако до сих пор об официальных прорывах не сообщалось. В пятницу президент Франции Эммануэль Макрон, находясь с визитом в Южной Корее, заявил, что Париж готов включиться в работу по стабилизации ситуации в Ормузе, но только «после прекращения бомбардировок».

Мониторинг судов, входящих и выходящих из Ормузского пролива, сейчас серьезно затруднен из-за интенсивной работы систем радиоэлектронной борьбы в регионе. Тем не менее, по данным трекеров, в четверг Залив покинули еще три судна, но они прошли южнее, вдоль побережья Омана. И хотя общий трафик остается ничтожным по сравнению с довоенными показателями, наметилось незначительное оживление.

Brent Spot US Dollar8,17%LCOmdc10,00%

Investing.com — Спотовая цена на реальные партии нефти марки Brent взлетела до $141,36 за баррель — максимального уровня со времен мирового финансового кризиса 2008 года, сообщает CNBC.

Главной сенсацией торгов стал гигантский разрыв между ценой физической нефти и биржевыми котировками. Спотовая цена $141,36 оказалась на $32,33 выше, чем стоимость фьючерсного контракта на Brent с поставкой в июне, который закрылся на уровне $109,03 за баррель.

Следите за ценами на нефть и нефтепродукты с помощью инструментов InvestingPro

Эксперты бьют тревогу: фьючерсные рынки, на которые ориентируется большинство аналитиков и макроэкономистов, создают опасную иллюзию контроля над ситуацией.

«Фьючерсные цены создают ложное чувство безопасности, будто ситуация не так уж и напряжена, — заявила Амрита Сен, основательница аналитической компании Energy Aspects. — Финансовый рынок сейчас маскирует ту чудовищную нехватку реального сырья, которая проявляется абсолютно везде». В качестве примера Сен привела ситуацию в Европе, где стоимость барреля дизельного топлива в опте уже достигла астрономических $200.

Одновременно иранская нефть совершила беспрецедентный ценовой разворот, впервые с мая 2022 года начав торговаться с премией к глобальному эталонному сорту Brent, пишет Bloomberg. Стоимость основной экспортной марки иранской нефти Iranian Light перешла в положительную зону по отношению к Brent, достигнув премии в $1 за баррель. Для сравнения, еще в начале 2026 года Иран был вынужден продавать свою нефть (преимущественно в Китай) с дисконтом около $10 за баррель.

CL-0,40%NG-0,36%

Investing.com — Три крупных танкера под флагом Омана, по-видимому, попытались пройти через заблокированный Ормузский пролив по новому маршруту — вплотную к побережью своей страны, избегая иранских территориальных вод. Об этом пишет Bloomberg.

По данным спутникового трекинга, в четверг на восток в пролив вошли два нефтяных супертанкера (VLCC) и один газовоз (СПГ), управляемые компанией Oman Ship Management Company.

Больше новостей и инсайтов по рынкам нефти и газа — в подписке InvestingPro

С начала конфликта на Ближнем Востоке Иран фактически перекрыл этот важнейший водный путь, спровоцировав мировой энергокризис. Тегеран пропускает лишь единичные суда дружественных стран по согласованному северному маршруту через свои воды, пытаясь взимать за транзит до $2 млн с каждого судна.

Попытка прохода этих трех оманских судов примечательна тем, что это крупнейшие в мире танкеры (каждый везет около 2 млн баррелей нефти), а газовоз мог стать первым судном такого типа, покинувшим Персидский залив с начала войны.

По данным трекинга, суда отключили транспондеры, когда огибали оманский полуостров Мусандам. Неясно, удалось ли им успешно завершить многочасовой переход, так как отслеживание в этом районе сильно затруднено из-за глушения и подмены GPS-сигналов.

Новый южный маршрут вдоль побережья Омана пролегает в стороне как от стандартных международных коридоров, так и от северного пути. Эксперты отмечают, что иранский маршрут может быть попросту непригоден для гигантских супертанкеров из-за недостаточной глубины и крутых поворотов.

CL-0,40%

Investing.com — Подсанкционное судно, перевозящее иранскую сырую нефть, изменило свой ранее заявленный пункт назначения — Индию — на Китай, передает Bloomberg.

Если бы танкер прибыл в индийский порт, это стала бы первая подобная поставка почти за 7 лет.

Танкер Ping Shun класса Aframax, построенный в 2002 году и попавший под санкции США в 2025 году, в настоящее время указывает курс на китайский порт Дунъин, сообщает компания Kpler, отслеживающая движение судов.

Больше новостей и инсайтов по рынкам нефти и газа — в подписке InvestingPro

Ранее на этой неделе судно подавало сигнал о прибытии в Вадинар на западном побережье Индии, однако с тех пор резко свернуло на юг. Подобные сигналы о пункте назначения не являются окончательными и могут измениться в любой момент.

Индия не закупала иранскую сырую нефть с мая 2019 года, когда прекратила импорт баррелей из этой страны из-за санкций США. Трамп временно приостановил действие штрафных санкций в отношении иранских грузов, уже находящихся в море, однако проблемы, связанные с оплатой, доставкой и страхованием, усложнили потенциальные сделки.

LGO12,31%Brent Spot US Dollar7,79%

Investing.com — Фьючерсы на дизельное топливо в Европе достигли максимума с 2022 года, поскольку война в Иране бьет по поставкам топлива, питающего мировую экономику. Об этом пишет Bloomberg.

В ходе торгов в Лондоне фьючерсы в моменте подскочили почти на 10%, достигнув $1498 за тонну, или более $200 за баррель. Цены выросли почти вдвое с тех пор, как более месяца назад началась война на Ближнем Востоке.

Больше новостей и инсайтов по рынкам нефти и газа — в подписке InvestingPro

Остановка движения через Ормузский пролив отрезала миллионы баррелей поставок нефтепродуктов, включая дизель. Цены на сырую нефть в Лондоне подскочили примерно на 50%, и некоторым НПЗ пришлось сократить выпуск топлива. Трейдеры по всему миру отчаянно ищут поставки, из-за чего партии дизельного топлива перенаправляются и отправляются в эпические рейсы протяженностью более 12 000 миль.

Европа, как правило, производит меньше дизельного топлива, чем потребляет, и сильно зависит от импорта. Несколько трейдеров и аналитиков предупредили, что регион столкнется с дефицитом поставок в ближайшие недели, если Ормузский пролив не будет открыт. Аналогичное давление ожидается и в Латинской Америке.

Цены взлетели и в других частях света. В США дизель стоит более $4 за галлон, а в Азии он ненадолго преодолел отметку в $200 за баррель, согласно данным справедливой стоимости, собранным Bloomberg.