Танкер, следовавший в Индию с российской нефтью, развернулся и сейчас дрейфует в Балтийском море. Это признак возможных сбоев в торговле нефтью между двумя странами после ужесточения санкций США против Москвы, пишет Bloomberg.
Судно Furia шло на запад по проливу между Данией и Германией, когда во вторник развернулось и прошло небольшое расстояние, после чего резко снизило скорость, свидетельствуют данные трекинга. По данным Kpler, Aframax везет груз, проданный «Роснефтью».
Разворот танкера в проливе Фемарн-Бельт произошел через неделю после того, как США ввели санкции против государственной «Роснефти» и российского нефтяного гиганта «Лукойл». По данным Минфина США, операции с участием этих компаний должны быть свернуты к 21 ноября.
Включение крупнейших производителей России в санкционные списки грозит перекрыть для индийских НПЗ относительно дешевый источник сырья. Топ-менеджеры индийских переработчиков сообщили Bloomberg, что ожидается резкое падение потоков российской нефти.
По данным Kpler и Vortexa, Furia 20 октября погрузила почти 730 тыс. баррелей нефти Urals в российском балтийском порту Приморск. Изначально судно указывало пунктом назначения Сикку — порт в индийском штате Гуджарат, который используют частная Reliance Industries Ltd. и госкомпания Bharat Petroleum Corp. Ltd., — с ожидаемым прибытием в середине ноября.
Позже в расписании появилась отметка о прибытии в египетский Порт‑Саид к середине следующего месяца. Судна, проходящие через Суэцкий канал — кратчайший маршрут между западными портами России и Индией, — нередко ставят Порт‑Саид промежуточным пунктом, корректируя конечный порт уже после прохождения канала.
Reliance, имеющая долгосрочный контракт на закупку Urals у «Роснефти», заявляла о соблюдении санкций и, по данным рынка, начала активнее закупать ближневосточную нефть после последних мер США. Индийские государственные НПЗ также заняли осторожную позицию в отношении покупок у российских производителей, подпавших под американские санкции.
Одновременно ряд европейских стран, в том числе Дания, усилили проверки танкеров, чтобы не допускать проход судов с российской нефтью через свои воды. Дания в этом месяце заявила, что будет проверять прежде всего более старые суда, которые часто используются так называемым «теневым флотом» России.
