Груз российской нефти от подсанкционной «Роснефти» достиг китайских вод после долгого, извилистого пути, который включал перевалку с танкера на танкер у берегов Индии и короткую остановку у Южной Кореи. Об этом сообщает Bloomberg.
Fortis, перевозящий около 700 000 баррелей, встал на якорь у порта Жичжао на восточном побережье Китая во вторник, согласно данным отслеживания судов, собранным Bloomberg. Все причалы для импорта в этом порту, кроме одного, были внесены США в черный список из-за участия в торговле иранской нефтью.
11-недельный путь груза «Роснефти» подчеркивает неопределенность, которую санкции США внесли в торговлю российской нефтью: покупатели стремятся избежать повышенного внимания со стороны Вашингтона. На данном этапе неясно, разгрузит ли Fortis этот груз в Жичжао.
Груз начал свой путь на другом танкере, Ailana, который загрузил около 720 000 баррелей в конце сентября из российского порта Усть-Луга на Балтике. Затем судно проследовало через Средиземное море и Суэцкий канал в сторону Индии, а в конце октября встало на якорь у Мумбаи.
Спустя почти две недели Ailana перегрузил груз на Fortis в море. Fortis затем подал сигнал о следовании в Кочи на юге Индии, после чего сменил пункт назначения на китайский порт Нинбо, а затем снова — на Йосу в Южной Корее. По данным Kpler, на этой остановке часть груза была перегружена на другой танкер.
Транспортировка нефти из западных портов России в Китай обычно занимает около двух месяцев, то есть груз «Роснефти» провел в пути почти на месяц дольше обычного, чтобы добраться до потенциального места разгрузки.
