Investing.com- Акции китайских производителей электромобилей резко выросли во вторник после того, как Европейская комиссия обозначила условия, при которых китайские автопроизводители могут избежать импортных пошлин в блоке.
BYD (HK:1211), которая в прошлом году активно инвестировала в продажи в Европе, выросла на 3,1% на торгах в Гонконге. Li Auto Inc (HK:2015) прибавила 1,1%, NIO Inc (HK:9866) выросла на 1,4%, а Xpeng Inc (HK:9868) добавила 3,1%.
Узнайте о лучших акциях китайских электромобилей с InvestingPro
Другие автопроизводители, включая Zhejiang Leapmotor Technology Co Ltd (HK:9863), Geely Automobile Holdings Ltd (HK:0175) и Chery Automobile Co Ltd (HK:9973), выросли на 1-3%, что способствовало росту индекса Hang Seng на 1%. SAIC Motor Corp Ltd (SS:600104) выросла на 1% на материковых торгах.
Европейская комиссия в понедельник определила условия, при которых китайские производители электромобилей могут избежать импортных пошлин, согласившись продавать по минимальным ценам в регионе. Комиссия также заявила, что будет учитывать китайские инвестиции в электромобили в блоке.
Европа последовала за США, введя в 2024 году торговые пошлины на китайские электромобили, хотя пошлины Брюсселя были относительно ниже, чем у Вашингтона, до 35%. Это помогло китайским автопроизводителям получить долю рынка в регионе, причем BYD недавно обогнала конкурента Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) по доле европейского рынка.
Брюссель стремится защитить местных автопроизводителей от усиления китайской конкуренции, поскольку производители электромобилей, такие как BYD и SAIC, продают более дешевые автомобили, несмотря на более высокие импортные пошлины.
Понедельнишний шаг происходит в то время, когда китайские производители электромобилей стремятся к зарубежной экспансии, чтобы компенсировать все более конкурентный местный рынок. Местные производители участвуют в ожесточенной, затяжной ценовой войне, чтобы получить большую долю на крупнейшем в мире рынке электромобилей.
BYD обозначила Европу как крупный потенциальный рынок и также планирует строить автомобильные заводы в регионе.
Ожидается, что спрос на китайские электромобили будет замедляться до 2025 года по мере охлаждения экономического роста, в то время как Пекин также отменил некоторые субсидии, чтобы помочь охладить рынок электромобилей.
Эта статья была переведена с помощью искусственного интеллекта. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, ознакомьтесь с нашими Условиями использования.
