Investing.com — Российская сырая нефть и топливо, находящиеся примерно на 30 танкерах в азиатских водах, потенциально стали доступны для покупки после того, как США выдали временное разрешение на приобретение грузов, уже находящихся в море. Об этом пишет Bloomberg.
По данным отслеживания судов, собранным Bloomberg, эти суда перевозят не менее 19 млн баррелей российской сырой нефти и 310 000 тонн нефтепродуктов. В основном это нафта, используемая для производства пластмасс, и некоторое количество дизельного топлива, цены на которые резко выросли после того, как Иран фактически перекрыл Ормузский пролив.
Больше новостей и инсайтов по рынкам нефти и газа — в подписке InvestingPro
Сырая нефть перевозится на 25 судах, при этом танкеры с нефтью марки Sokol находятся у берегов Китая. В Аравийском море также находится ряд танкеров, загруженных преимущественно среднесернистой смесью Urals.
Почти треть из 25 танкеров с российской нефтью, конечный пункт назначения которых неизвестен, перевозят более легкий сорт Sokol.
Согласно данным, суда передают сигнал «в ожидании распоряжений» (что означает отсутствие четкого пункта назначения на данный момент) либо указывают, что направляются в Сингапур или Малайзию, где танкеры часто простаивают, пока идет поиск покупателей на их груз.
Министерство финансов США выдало сроком на один месяц разрешение на импорт российской нефти, отгруженной до четверга, расширив аналогичное положение, благодаря которому индийские нефтеперерабатывающие заводы ранее активно скупали санкционное сырье.
«Решение США дает странам и нефтеперерабатывающим заводам время, чтобы справиться с шоком предложения на Ближнем Востоке», — отмечает Мую Сюй, старший аналитик по рынку нефти в Kpler Ltd. «Страны будут покупать все, что смогут найти — приоритетом для всех является энергетическая безопасность».
