© Reuters
Investing.com — В попытке избежать катастрофического переполнения нефтяных хранилищ, Иран начал возвращать в строй старые, давно не использовавшиеся супертанкеры. Речь идет о судне Nasha, построенном в 1997 году и ходящем под иранским флагом. Согласно спутниковым снимкам, в минувшее воскресенье это судно было пришвартовано у терминала на острове Харг, передает Bloomberg.
Танкер, судя по всему, был экстренно ремобилизован после нескольких лет простоя: в последний раз он доставлял груз нефти два или три года назад. Достоверно неизвестно, чем занималось судно Nasha все это время, так как танкер давно отключил транспондеры и ушел в режим радиомолчания.
Следите за ценами на нефть и нефтепродукты с помощью инструментов InvestingPro
Морская блокада, установленная администрацией Дональда Трампа, привела к логистическому коллапсу. Загруженные иранской нефтью танкеры не могут прорваться сквозь кордон ВМС США и застревают в Персидском или Оманском заливах. Одновременно пустые суда не могут пересечь Ормузский пролив в обратном направлении, чтобы забрать новую нефть.
В результате Иран стремительно исчерпывает физические резервуары для хранения непрерывно добываемой нефти. По оценкам исследовательской компании Kpler, при текущих темпах добычи свободных мощностей для хранения Ирану хватит максимум на три недели.
Точное количество порожних танкеров, связанных с Ираном и доступных ему внутри Персидского залива, установить невозможно из-за работы средств радиоэлектронной борьбы и отключенных транспондеров. Однако аналитики уверены: если блокада не будет снята, Тегеран вскоре будет вынужден пойти на крайнюю меру — физическое глушение скважин и остановку добычи, чего страна отчаянно пытается избежать с помощью нестандартных логистических схем.
«Расконсервация подобных старых судов поможет Ирану в краткосрочной перспективе, но это не решает фундаментальную проблему американской блокады. Они по-прежнему не могут завести внутрь залива балластные суда, — поясняет Ксавье Тан, старший рыночный аналитик платформы по отслеживанию судов Vortexa. — Главный вопрос заключается в том, когда именно им придется остановить добычу сырой нефти».
