Frankmedia – «Яндекс» направил в Роспатент заявку на регистрацию товарного знака «Роботрак», сообщает Forbes. Заявка охватывает широкий спектр видов деятельности, включая разработку программного обеспечения и устройств для автоматического управления транспортными средствами, работу автономных и беспилотных грузовиков, услуги перевозки грузов и логистики, а также сервисы в сфере ИИ, облачных технологий, телекоммуникаций и технического обслуживания транспорта.
В «Яндексе» подтвердили планы по развитию полноценного рынка автономной логистики. С этой целью внутри компании формируют отдельный бренд. Ранее ИТ-компания подала в Роспатент заявки на регистрацию двух товарных знаков — «Яндекс роботакси» и «Яроботакси», сообщали «Ведомости».
Грузовики «Яндекса» уже используют «Магнит» и «Яндекс маркет», также реализуется совместный со «Спортмастером» проект на закрытой территории. В 2026 году компания планирует увеличить парк автономных грузовиков до 2 тысяч единиц и вывести на дороги до 200 автономных легковых автомобилей, причем половина из них будет задействована в публичном сервисе для пользователей. Коммерциализация автономного грузового флота «Яндекса» запланирована на 2028 год, уточняет Forbes.
H2M-трансформация (human-to-machine), предполагающая выполнение машинами функций, традиционно выполняемых людьми, при позитивной оценке может принести «Яндексу» дополнительные 1,4 трлн рублей стоимости, прогнозировали аналитики «Эйлер». Помимо «Яндекса», беспилотные технологии в грузовой транспорт внедряют «Камаз», Navio (ранее «Сберавтотех»), а также «Эвокарго» в партнерстве с Wildberries.
Внедрить автономные технологии в грузовой транспорт будет проще, чем в легковой, особенно в России, где на сектор грузоперевозок давит дефицит водителей и растущие расходы, полагает партнер направления «Инвестиции и рынки капитала» компании Kept Сергей Казачков. Среди сдерживающих факторов инвестменеджер Kama Flow Алексей Павлюченко называет климатические условия, вопросы безопасности и непростую экономическую ситуацию.
