CL-0,40%NG-0,36%
Investing.com — Три крупных танкера под флагом Омана, по-видимому, попытались пройти через заблокированный Ормузский пролив по новому маршруту — вплотную к побережью своей страны, избегая иранских территориальных вод. Об этом пишет Bloomberg.
По данным спутникового трекинга, в четверг на восток в пролив вошли два нефтяных супертанкера (VLCC) и один газовоз (СПГ), управляемые компанией Oman Ship Management Company.
Больше новостей и инсайтов по рынкам нефти и газа — в подписке InvestingPro
С начала конфликта на Ближнем Востоке Иран фактически перекрыл этот важнейший водный путь, спровоцировав мировой энергокризис. Тегеран пропускает лишь единичные суда дружественных стран по согласованному северному маршруту через свои воды, пытаясь взимать за транзит до $2 млн с каждого судна.
Попытка прохода этих трех оманских судов примечательна тем, что это крупнейшие в мире танкеры (каждый везет около 2 млн баррелей нефти), а газовоз мог стать первым судном такого типа, покинувшим Персидский залив с начала войны.
По данным трекинга, суда отключили транспондеры, когда огибали оманский полуостров Мусандам. Неясно, удалось ли им успешно завершить многочасовой переход, так как отслеживание в этом районе сильно затруднено из-за глушения и подмены GPS-сигналов.
Новый южный маршрут вдоль побережья Омана пролегает в стороне как от стандартных международных коридоров, так и от северного пути. Эксперты отмечают, что иранский маршрут может быть попросту непригоден для гигантских супертанкеров из-за недостаточной глубины и крутых поворотов.
